Xe tải trọng đi trên đê tả sông Mã thuộc địa bàn phường Tào Xuyên nhưng khung chắn đã gãy đổ, đặt dưới chân cọc

Tình trạng phá hoại làm hư hỏng hay thay đổi kích thước về chiều cao của khung giới hạn tải trọng đang diễn ra không chỉ riêng tại 1 địa phương mà còn tại nhiều nơi khác, chủ yếu là gần các mỏ vật liệu xây dựng khiến xe chở quá tải vẫn ngang nhiên lộng hành. Đáng nói, là ngay sau khi lắp đặt, các địa phương được giao nhiệm vụ trông coi, bảo vệ hệ thống khung khống chế tải trọng, thế nhưng dường như vấn đề này vẫn không được quan tâm, dẫn đến nhiều vị trí khung bị phá hoại, mất mát, hư hỏng từ lâu nhưng không được sửa chữa, tu bổ.

Khung giới hạn tải trọng được đặt tại vị trí đê hữu sông Mã đi xã Hoằng Đại bị cong, vênh do bị chèn bởi xe quá khổ, quá tải

Khung giới hạn tải trọng tại vị trí đê hữu sông Mã đi xã Hoằng Quang mất dây xích không còn tác dụng ngăn xe quá tải trọng

Mỗi khung khống chế tải trọng được lắp đặt có giá trị hàng chục triệu đồng từ nguồn ngân sách. Việc bị phá hoại khung tải trọng không chỉ để xe ô tô chở quá khổ, quá tải làm hư hỏng mặt đê  mà còn là hành vi phá hoại tài sản của Nhà nước, do vậy các cơ quan chức năng cần nhanh chóng kiểm tra và xử lý nghiêm các trường hợp cố tình vi phạm phá hoại khung tải trọng.

Trung tâm VHTTTT&DL TP Thanh Hóa